回原点时直接寻找编码器的Z相信 ，当有Z相信 时，马上减速停止。这种回原方法一般只应用在轴，且回原速度不高，精度也不高。找到个Z相信 后，此时有两种方试，一种是档块前回原点，一种是档块后回原点（档块前回原点较安全，欧系多用，档块后回原点工作行程会较长，日系多用）。
以档块后回原为例，找到档块上个Z相信 后，电机会继续往同一方向转动寻找脱离档块后的个Z相信 。一般这就算真正原点，但因为有时会出现此点正好在原点档块动作的中间状态，易发生误动作，且再加上其它工艺需求，可再设定一偏移量；此时，这点才是真正的机械原点。
普通电机维修通常测量三相电压均衡即可，不需要这样的调试能力3，伺服电机故障类型远多于普通电机，除了机械修理，还有电子类型的故障普通电机由于结构简单，通常都是些机修，机加，焊补，绕线等处理，对于电子维修?。伺服电机维修人员必须具备一定的工程调试经验伺服电机维修其实与伺服驱动器的维修是分不开的，客户通常会因为一个故障判断是伺服电机坏了，更多的时候会联系维修方要求给予判断，这就要求我们不但要具备维修?。伺服电机维修是一项比较复杂的工作，同一个故障问题的出现可能原因是多方面的，这就需要我们进行排查，并且在日常的伺服电机修理工作中要不断地经验，加以归纳。在面对伺服电机机体温度过高的问题时，维修工一定要认真分。这种回原点方法无论是选择机械式的接开关，还是光感应开关，回原的精度都不高，友所说，受温度和电源波动等等的影响，信 的反应时间会每次有差别，再加上从回原点的高速突然减速停止过程，可以地说，就算排除机械原因，每次回的原点差别在丝级以上。
伺服电机轴承过热的原因以及相应的解决方法，大家可以根据故障原因，来根据相应的方法来进行解决，从而帮助伺服电机恢复正常使用。当然，由于伺服电机轴承过热的原因有很多，具体的解决方法也需要根据实际情况而定。故障原因：1、轴承内孔偏心，与轴相擦。
所以在选择伺服电机时，经验上可以按照所使用的步进电机输出扭矩的1/3来?。伺服主要靠脉冲来定位，伺服电机接收到1个脉冲，就会1个脉冲对应的角度，从而实现位移，因为伺服电机本身具备发出脉冲的功能，所以伺服电机每一个角度，都会发出对应数量的脉冲。这样和伺服电机接受的脉冲形成了呼应，或者叫闭环，如此一来，系统就会知道发了多少脉冲给伺服电机，同时又收了多少脉冲回来，这样，就能够很的控制电机的转动，从而实现的定位，可以达到0.001mm。三菱(MITSUBISHI)伺服电机维修、三菱(MITSUBISHI)驱动器维修、富士(FUJI)伺服电机维修、富士(FUJI)驱动器维修、安川(yaskawa)伺服电机维修、安川(yaskawa)驱动器维修、松下(Panasonic)伺服电机维修、松下(Panasonic)驱动器维修、施耐德(Schneider)伺服电机维修、施耐德(Schneider)驱动器维修、西门子(SIEMENS)伺服电机维修、西门子(SIEMENS)驱动器维修、伦茨(LENZE)伺服电机维修、伦茨(LENZE)驱动器维修、SEW伺服电机维修、SEW驱动器维修、台达(DELTA)伺服电机维修、台达(DELTA)驱动器维修、倍福（BECKHOFF)、汇川(INOVANCE)伺服电机维修、汇川(INOVANCE)驱动器维修、贝加莱(ACOPOS)伺服电机维修、贝加莱(ACOPOS)驱动器维修、库卡（KUKA）伺服电机维修、发那科（FANUC)ABB、路斯特（LUST）、博世（BOSCH)、博世力士乐（Rexroth）、广州数控、包米勒（BAUMULLER)、三洋（SANYO)、艾默生(EMERSON)、艾勒（ELAU）、英特马特(INDRAMAT)、住友(sumitomo)、神钢(SHINKO)、信浓(sinano)、科比（KEB）、伯格拉（BERGERLAHR）、高士达（GOLDSTAR）、瑞诺(INFRANOR)、诺德（NORDAC）、恩格哈(Engeihardt)、宝茨(BAUTZ)、特吕茨勒（TRUTZSCHLER）、邦飞利（BONFIGLIOLI）、霍普纳（Hubner）、冯哈伯（Faulhaber）、德盟（Deimo）、爱福门（IFM）、海德汉（HEIDENHAIN）、斯特曼（Stegmann）、图尔克（TURCK）、林德（LINDE）、多摩川（TAMAGAWA）、东方（RIENTALMOTOR）、宝德（BALDOR）、瑞恩（RELIANCE）、玛威诺（MAVILOR）、塞德尔（Seidel）、多摩川（TAMAGAWA）、莫格（MOOG）、日电（NIKKIDENSO）、海隆（HERION）、费斯托（FESTO）、百格拉（BERGERLR）、环球（HELMKE）、达创（DATRON）、斯德博（IDYN）、丹纳赫（DanaherMotion）、瑞恩（RELIANCEELECTRIC）、保德（BALDOR）、太洋（PACIFICSCIENTIFIC）、罗克韦尔（AB）、力姆泰克（Lim-Tec）、霍尼威尔(Honevwell)、法道(Fadal)、马贵(Marquip)、玛威诺(MAVILOR)、发格(FAGOR)、狭山(SAYAMA)、芬格(FENNER)、DEPRAG、恩格哈(Engeihardt)、英特马特(INDRAMAT)、费斯托(FESTO)、派克(parker)、富科斯(FOCUS)、埃斯顿(ESTUN)、东方(ORIENTAL)、利莱森玛(LEROYSOMER)、英威腾(INVT)、科尔摩根(KOLLMORGEN)、威格斯(VICKERS)、赛姆(SEM)、大隈（OKUMA）、SIMIX、ＡＥＧ、ＡＰＴ、OEM、VEM、科姆龙（KEMRON）、ELECTRO-CRAFT、克朗斯（KRONES）、PITTMAN、GSR、EVIEW-KINCO、东元（TECO）、SERVO、AXOR、MAEMOTOVARIOELEMA、TEC、LAFERTAXOR(Setvokive)、JVL、EIMO、VARVEL、GLOBE、IAI、NUM、Elero、FIBER、ALXION、OSWALD、STOBER、AMK、ANDRIVE、Groschopp、ESR、FIMET、ELUA、ASTROSYN、CONCORDIA、EWO、RAPA、HOERBIGER、AVS、ZIMMER、TRUTZSCHLER、霍普纳（HUBNER）、冯哈伯（FAULHABER）、安德拉斯（ANDRIVE）、GROSCHOPP、ESR、德盟（DEIMO）、斯特曼（STEGMANN）、INDRAMAT、FIMET、斯德博（STOBER）、海道尔夫（HEIDOLOPH）、立石（AEG）、GOULD、恩德斯豪斯（ENDRESSHAUSER）、啸驰（SCHORCH）、巴鲁夫（BALLUFF）、LITTON、赫纳（HOHNER）、SBB、ILNDRAMA、宝尔（BAUER）、TWK、TEC、阿美特克（AMETEK）、麦克森（MAXON）、BISON、CMC、QMC、MCG、SMART、泰科（TYCO）、PORTESCAP、DRC、环球（UNIVISAL）、ELECTRO-CRAFT、NORMAG、DAYTON、BODINE、威格士（VICKERS）、FAS、MFM、宝鼎（BODINE）、玛威诺（MAVILOR）、贝兰戈（ALCONZA）、发格（FAGOR）、ASTROSYN、许冠（NORGREN）、POWERMILL、威格斯（VICTREX）、得可（DEK）、LAFERT、ACM、穆格（MOOG）、迪普马（DUPLOMATIC）、SEIPEE、西米（SEIMEC）、ESR、帕瓦斯（PARVEX）、海隆（HERION）、UNI-ELE、阿尔斯通（ALSTHOM）、利莱森玛（LEROYSOMER）、GECALSTHOM、EMHART、GLASS、马表尼（MARINI）、瑞诺（INFRANOR）、SONCEBOZ、BAUMER、三星（SAMSUNG）、LG、麦特斯（METRONIX）、力士乐（Rexroth）、丹佛斯（DANFOSS）、VUES、INLAND、卡伦（CALLAN）、科宝（KEBA）、ELMO、HI-TDRIVE、VISION、AJA、CEG、欧姆龙（omron)、迈信、超同步(CTB)、伊莱斯、华大、东菱、玮德、米格、横河、东能、杰美康、迪维迅、众为兴、国迈、凯恩帝、艾维图、蓝海华腾、日鼎、禾川、华中、华兴、士林、信捷、雷赛、欧瑞、宇海、蒙德、TOEI、PMI、印刷机驱动器、纺机驱动器、纺机伺服电机、玻璃机械驱动器、玻璃机械伺服电机、数控机床驱动器、数控机床伺服电机、加工中心驱动器、加工中心伺服电机、CNC驱动器、CNC伺服电机、弹簧机驱动器、弹簧机伺服电机、精雕机驱动器、精雕机伺服电机、木工机械驱动器、木工机械伺服电机、工业机器人驱动器、工业机器人伺服电机、机械手驱动器、机械手伺服电机、注塑机驱动器、注塑机伺服电机、贴片机驱动器、贴片机伺服电机、电机失速、过压、欠压、短路、过热、过流、过载、驱动器禁止、HALL无效、HALL相位错误、线圈维修、轴承维修、编码器故障、电机失磁、进油、进水、主轴伺服电机、主轴驱动器、主轴伺服器、主轴伺服驱动器、电机无力、电机不动、缺相、无输出、输出不衡、无显示、发热、发烫、卡死不转、刹车失灵、刹车盘磨损、磁铁转子维修、噪音过大、一通电就报警跳闸维修、位置不准、抱闸、原点错乱、电机偏位、运行抖动、无法启动、伺服放大器维修、伺服器维修厂家、伺服驱动器维修中心、伺服电机维修公司、伺服电机维修厂家、伺服电机专业维修、伺服驱动器厂家维修;伺服电机内部的转子是永磁。解决方法：修理轴承盖，消除擦点。2、伺服电机端盖或轴承盖未装。解决方法：重新装配。3、伺服电机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧。解决方法：重新校正，皮带张力。4、轴承间隙过大或过小。解决方法：更换新轴承。
5、伺服电机轴弯曲。解决方法：校正伺服电机轴或更换转子。6、滑脂过多或过少。解决方法：按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3)。7、油质不好含有杂质。解决方法：更换清洁的润滑滑脂。8、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)。
首要承认操控器实际宣布的脉冲当时值是否和料想的共同，如不共同则查看并修正程序；伺服驱动器接收到的脉冲指令个数是否和操控器宣布的共同，如不共同则查看操控线电缆；查看伺服指令脉冲形式的设置是否和操控器。2】程序错误(1).008信息:“Programhasanerroratend”,在程序结尾有一个错误。说明:无程序结束指令MM30或者M99,取而代之的是读入了EOR(%)。修改程序。(2).007信息:“Illegaluseofdecimalpoint”,使用十进制小数点。电机在一个方向上比另一个方向跑得快(1)故障原因：无刷电机的相位搞错。处理方法：检测或查出正确的相位。(2)故障原因：在不用于测试。直流伺服电机,它包括定子、转子铁芯、电机转轴、伺服电机绕组换向器、伺服电机绕组、测速电机绕组、测速电机换向器,所述的转子铁芯由矽钢冲片叠压固定在电机转轴上构成。普通的低压直流伺服电机虽然容易进行调速，但由于转动惯量大，动态特性差，无法满足伺服系统的控制要求，因此伺服系统中常用大功率直流伺服电动机，如小惯量直流伺服电机和宽调速直流电机等。
宽调速直流伺服电机时用转距的方法来改善其动态性能的。因而在闭环伺服系统中广泛应用，宽调速直流伺服电机的励磁方式可分为电磁式和永磁式两种。永磁式电动机效率较高且低速时输出转距较大，目前几乎都采用永磁电动机。
驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的作用下转动，同时电机自带的编码器反馈信给驱动器，驱动器根据反馈值与目标值进行比较，转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度（线数）。1.请确认电机端的接线是否正确相位接错将造成电机运转不顺的抖动现象，亦可能因此而产生温升较高的问题。2.是否用于连续运转的伺服电机的特性并不适合于连续运转的下使用，在此下使用时一定会有较高的温升产生。请重新确认机构动作需求条件并重新评估使用的电机。3.请确认机构动作、周期走停的动作4.将STOP电流调小情况可否改善在保持力足够的情况下将驱动器的STOP电流调小将可于电机停止时有效的使温升降低。但若因停止保持力的关系一定得使用到较大的STOP电流时,则建议您可将电机更换为大一等级的电机后再将电流调低以改善温升问。本节以永磁式宽调速直流伺服电机为例进行分析。低压直流伺服电机结构：永磁式宽调速直流伺服电机结构与普通低压直流伺服电机基本相同。如下图所示：它由定子和转子两大部分组成，定子包括磁极（永磁体）、电刷装置、机座、机盖等部件；转子通常称为电枢铁芯、换向器、联轴等部件。
速度控制一般都是有变频器实现，用伺服电机做速度控制，一般是用于快速加减速或是速度控制的，因为相对于变频器，伺服电机可以在几毫米内达到几千转，由于伺服都是闭环的，速度非常。转矩控制主要是控制伺服电机的输出转矩，同样是因为伺服电机的响应快。
减慢速度；延长加减速时间；负载过重，需求从头选定更大容量的电机或减轻负载，加装减速机等传动组织负载才能。ABB机器人伺服电机修理几种故障在有脉冲输出时不工作，怎么处理。操控器的脉冲输出当时值以及脉冲输出灯是否闪烁，承认指令脉冲现已履行并现已正常输出脉冲；查看操控器到驱动器的操控电缆，动力电缆，编码器电缆是否配线过错，破损或许不良；查看带制动器的伺服电机其制动。假如是伺服Run（运转）信一接入而且没有发脉冲的情况下发作：查看伺服电机动力电缆配线，查看是否有不良或电缆破损；假如是带制动器的伺服电机则必须将制动器翻开；速度回路增益是否设置过大；速度回路的积分时间常数是否设置过小。初始化参数在接线之前。以低压直流伺服电机做为驱动器元器件的伺服控制系统称之为交流电机调速系统。由于低压直流伺服电机保持变速很容易，是在是他励和水磁直流伺服电机，其机械设备特点较为硬，因此直流无刷电机自20世纪70年代至今，在数控车床上了普遍的运用。
低压直流伺服电机的种类许多、随之科技进步的发展趋势，迄今还要出現优良品种及新构造。依据磁场造成的方式，低压直流伺服电机可分成他激式、永磁式、并激式、串激式和复激式五种。永磁式用氧化体、铝镍钻、稀土钻等软磁性材料创建激磁磁场。
通常在三菱，安川，日系品牌上这种情况尤为明显，厂家在设计时为了自身利益的考虑，通讯协议也开，这就直接导致了维修试机成本过高，普通电无法做到；而通常的普通电机只需要3相调压，直流调压，普通变频器就足够应付。这里也做个说明，我们可以把伺服电机理解成一个无刷直流电机，电刷是没了，但它需要电子电刷，也就是经过计算换算出来的位置关系来控制电流波形，电机才可以对应好磁极，效率的，而计算前编码器和电机磁极关。伺服电机同步信所带来的复杂问题也许会有人提出异议，增量型伺服电机没那么复杂啊，修理后可以按原机械固定位置安装即可。通常标准的方式是先记下位置，修复后测试还需要接上配套驱动器和电流表，反复调试直到电流值并三相均衡才可。结构类型，低压直流伺服电机为一般电枢式、无槽电枢式、包装印刷电枢式、绕线盘式和中空杯电枢式等。为防止炭刷换向器的也有有刷电机直流电伺眼电机。依据控制方式，低压低压直流伺服电机可分成磁场控制方式和电枢控制方式。
伺服电机都是根据控制脉冲数量，伺服电机每转动一个视角，都是传出对应总数的脉冲，另外控制器也会接受到意见反馈回家的数据和伺服电机接纳的脉冲产生较为，那样系统就会了解发了是多少脉冲给伺服电机，另外又收了是多少脉冲回家，就可以很的控制电动机的，以此来实现的定位，能够做到0.001mm。
测试/偏差开关打在测试位置。处理方法：将测试/偏差开关打在偏差位置。(3)故障原因：偏差电位器位置不正确。处理方法：重新设定。电机失速(1)故障原因：速度反馈的极性搞错。处理方法：可以尝试以下方法。a.如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)b.如使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。c.如使用编码器，将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。d.如在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Motor-A和Motor-B对调接好。(2)故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电。处理方法：检查连接5V编码器电源。伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制。步进电机和伺服电机的控制方法不一样，步进电机是根据控制脉冲的数量控制视角的，一个脉冲对应一个步距角，可是沒有意见反馈数据，电动机不清楚实际走来到哪些部位，部位精密度不足高。第二,过载能力不一样步进电机一般不具备过载能力。
（一）降速当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。因为降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子维持较高的转速，转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。（二）升速当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。（三）工作中工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致以下几方面:①电动机遇到冲击负载，或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加。②变频器的输出侧短路，常见的有如电动机内部短路或者输出端到电动机之间相互短路等等。 沟通交流伺服电机具备极强的过载能力。以皮尔磁沟通交流伺服控制系统为例，它具备速率过载和转距过载能力。其较大转距为额转距的3倍，可用以摆脱惯负荷在起动一的惯矩。步进电机由于沒有这类过载能力，在一些工作中场所就不可以用步进电机工作中了。
第三,速率回应特性不一样步进电机从静止不动加快到工作中转动速度(一般为每分好几百转)必须200~400ms。沟通交流伺服电机的加快特性不错，以皮尔磁沟通交流伺服电机为例，从静止不动加快到其额定值转动速度3000r/min。
