佛山市伟同自动化设备维修中心是一家专注变频器、伺服驱动器、伺服电机、直流调速器、触摸屏、PLC、UPS电源、软启动器、张力控制器、机器人示教器、显示器等工控产品维修中心。维修广泛应用于陶瓷、纺织、印染、电子、化工、塑料、建材、石化、包装、机械加工、汽车制造、船泊、污水处理、玻璃等自动化设备。
我维修中心专注于自动化产品维修二十多年，拥有一批的专业维修高级工程师。对各类进口设备电路原理精通，更具有丰富维修经验。可针对绝大部分设备和电路板进行检测维修，不受行业限制。中心经营多年来，一直秉承“精益求精、诚信经营“理念，使得规模不断壮大同时受到各界人士好评及支持！
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并且，这时不需要运用伺服电机。伺服驱动器维修大功率直流伺服又叫低压伺服直流伺服电机的优势：体积小，重量轻，出力大，响应快，速度高，惯量小，滚动滑，力矩安稳。简单完成智能化，其电子换相方法灵活，能够方波换相或正弦波换相。电机免保护不存在碳刷损耗的情况，效率很高，运行温度低噪音小，电磁辐射很小，长寿命，可用于各种环境。直流伺服系统驱动原理：伺服主要靠脉冲来定位，基本上能够这样了解，伺服电机接收到1个脉冲，就会1个脉冲对应的视点，然后完成位移，由于，伺服电机自身具有宣布脉冲的功能，所以伺服电机每一个视点，都会宣布对应数量的脉冲，这样，和伺服电机承受的脉冲形成了呼应，或者叫闭环。可应用在火花机，机器手。在安川伺服驱动器维修过程中发现一个经常报的故障C90，老款西格玛2系是报的AC9，有很多客户寄过来我们检测发现有一些都不是伺服驱动器或电机本身有问题，而是线材问题。
发那科还是要模拟真实运转状态维修起来把握度才会更高。我司在东莞天安数码城工业区里，我们工业区就有蛮多做设备的，其中就有一家做加工中心的，他们主要和的机床，他们客户的发那科产品都是给我们维修，还介绍了很多个客户给我们，合作也很多年了，他会介绍客户找我们维修说明十分相信我们一定能搞的定，要不然不是坑了他朋友吗。有测试台然后有显示故障现象，还有发那科伺服驱动器维修专家坐镇，其他维修工程师只要按标准维修流程操作就可以了，常见的问题我们经验一般的员也是可以处理的。我们有很多客户都是朋友转介绍的。、诚信是我司发展之本。在对发那科伺服器维修时会碰到各种代码，各种故障现象，维修伺服驱动器时主板、驱动板、电源板、scr速度控制单元等都有可能出现问。为了方便客户更快速解决这个问题，今天特意给大家分享下安川伺服C90的处理方法，客户朋友们了解后如果出现C90要外发维修时也不会被坑，难保别会像一样一五一十告诉客户检测的真况。
完成高精度的传动系统定位，目前是传动的高端产品。伺服驱动器维修检测的一些方法示波器检伺服驱动器修理查驱动器的电流输出端时，发现它全为噪声，无法读出毛病原因：电流输出端没有与沟通电源相(变压器)。处理办法：能够用直流电压表检测观察。电机在一个方向上比另一个方向跑得快(1)毛病原因：无刷电机的相位搞错。处理办法：检测或查出正确的相位。(2)毛病原因：在不用于测验时，测验/偏差开关打在测验方位。处理办法：将测验/偏差开关打在偏差方位。(3)毛病原因：偏差电位器方位不正确。处理办法：重新设定。电机失速(1)毛病原因：速度反应的极性搞错。处理办法：能够尝试以下办法。a.假如可能，将方位反应极性开关打到另一方。安川伺服驱动器维修时显示C9代码主要因为如下原因。1、编码器线问题。2、安川伺服驱动器问题。3、安川电机问题4、外部有较强比如跟强电源线较，或旁边有变频器，变压器等。
因为电源进入的形成伺服操控体系故障的情况很多，通常要经过加稳压器、变压器等设备处理。接地体系紊乱的搅扰大家都知道接的是电子设备的抗搅扰的有效之一，正确的接地既能设备向外发出，但是如果接地接错了反而会引进严重的搅扰信，使体系无法正常作业。关于伺服电机维修的三种控制方式的介绍伺服电机的三种控制办法,一般伺服都有三种控制办法：速度控制办法，转矩控制办法，方位控制办法。这三种控制办法具体依据什么来挑选的有没有功能上的差别别离都使用在什么速度控制和转矩控制都是用模拟量来控制的。方位控制是经过发脉冲来控制的。具体采用什么控制办法要依据客户的要求，满意何种运动功用来挑选。假设对方位和速度有必定的精度要求。而对实时转矩不是很关。安川伺服驱动器维修故障具体分析1、根据我们多年的安川伺服驱动器维修经验出，编码器线问题的可能性，至少占到一半以上，有可能是线屏蔽没做好，屏蔽线氧化了。
PWM守时中止程序有的用来对霍尔电流传感器采样A、B两相电流ia、ib进行采样、定标，以及根据磁场定向操控原理，核算转子磁场定向角，生成PWM信对方位环与速度环进行操控。功率驱动中止程序首要用于检测智能功率模块的毛病输出。光电编码器零脉冲捕获中止程序可完成对编码器反应零脉冲确地捕获，从而能够得到沟通永磁同步电机矢量变换定向视点的修正值。数据交换程序首要包含与机的通信程序、EEPRoM参的读取、数码管显示程序等。参数的存储驱动器键盘值。伺服驱动器是用来操控伺服电机的一种伺服驱动，其作用类似于变频器作用于普通沟通马达，归于伺服系统的一部分，首要应用于高精度的定位系统。一般是通过方位、速度和力矩三种办法对伺服马达进行操。又或者是机器在长期运行过程中编码器线经常被拉扯导致某个线断了，所以我们建议生产设备商伺服编码器线一定要用带屏蔽可以走走拖链的线，动力线也是要用拖链线，这样后续出现故障的可能性会小很多。3、如果出现C90，您可以自己先排查，如果您厂里面有类似设备可以直接换一根安川伺服同型
的编码器线，一换便知道是不是线的问题。
如控制单元的元器件损坏，控制板上设定端设定错误，电位器不当等。速度控制单元与电动机间的链接错误。如速度负反馈被接成正反馈，使电动车飞车或使系统振荡。电机选用不合适或电机不良。如因为直流电动机的退磁，造成需要过大的励磁电流，从而引起速度控制单元熔断器烧断。电机是否退磁可以测量看电压和电流值判断电机反电势常数足是否正常，从而判断电机是否退磁。讲了这么多也只讲了发那科伺服驱动器维修时碰到的一个小点，可能性太多了，工控产品维修20多年，也还是在不断不断进步。有时碰到比较复杂的问题，那也是发那科伺服器维修团队聚在一起研究资料，电路图，加班加点，力求想办法都要解决客户的问题。我们还曾经碰到过一个情况，客户有30多台数控机床原本都是用发那科系。编码器线的问题就简单，你们可以自己照着原装线自己做一根，也可以在外面或找我们买一根，这种都不贵。4、换过编码器线后还是一样跳C90，那就在往下分析，如果客户这台设备布线没变过，旁边也没有上其他大型的设备那第四种的可能性就很低，基本可以忽略。
我觉得主要考虑有几点，成本压力，产品一般使用年限都比较长，如果?。用万用表测量刹车电阻B1-B2之间的阻值，如果阻值已经无穷大，说明电阻已经烧坏变成开路了，就应及时更换刹车电阻。对照该伺服型配的刹车电阻的阻值，功率，选择不当应更换再生电阻。参数问题，如果更换新机的话，那还得重新调参数，参数这个东西就是都不好调，因为我们不知道客户使用那些功能，需要调那些参数，那只有找设备厂来调或叫设备厂发一份参数给到使用客户。这就非常麻烦，而且时间也会比较长，所以很多客户会直接选择维修，像我们维修过后不会去动客户的参数，就算试机要改下参数我们在试机完成后也会改回来，避免不必要的麻烦。东莞地区的伺服器维修找，我司可上门检。剩下就是安川驱动器或者电机的问题，建议客户如果有条件可以换一个驱动器试一下，这样可以快的找出问题点，驱动器相对来说调换比较容易，要把整个电机拆下来就会麻烦很多。5、如果是大功率伺服电机，拆电机那会累的够呛，没几个人都搞不定，如果都没有条件换，建议您要外发维修时，把安川驱动器和电机一起拆下来寄。
都还是比较新的，但他们的发那科数控系统和发那科电机驱动器全部被偷了，因为没买多久客户丢掉又觉得可惜，买新的80多万一台又压力太大，后想了一个方案，找一些二手的发那科数控系统和发那科伺服电机驱动器把这30多台机配齐。C9是驱动器坏的话，一般是里面的电解电容有问题，电机方面那就是编码器的问题了，这些客户一般是没法维修的，只有外发处理了。您了解这些后可以先自己判断故障点，省时省事还还省钱。自己不好判断，我们也可上门给您检测一下，相信以我们的和真诚如果以后有安川伺服驱动器维修您还是会找。
